-Đất chật, giá trị từng tấc đất:
– Bước tiến công nghệ của hệ thống đỗ xe công cộng phía Tây Thâm Quyến
– Tái định hình không gian theo chiều cao
– Trải nghiệm di chuyển thông minh, thuận tiện
-GIỚI THIỆU DỰ ÁN Tại khu vực trung tâm của khu phố cổ Bảo An, Thâm Quyến, ngay phía Bắc Công viên Xin’an, một hệ thống đỗ xe dạng tháp 10 tầng với công nghệ nâng hạ theo phương đứng đang âm thầm nhưng hiệu quả thiết lập một tiêu chuẩn mới cho hệ thống đỗ xe công cộng. Đây không đơn thuần là một không gian đỗ xe, mà còn là một hệ thống kỹ thuật được thiết kế chính xác, tối ưu đồng thời về quỹ đất, hiệu suất vận hành và an toàn.

# 01 – TÁI CẤU TRÚC KHÔNG GIAN: ĐỘT PHÁ VỚI DIỆN TÍCH CHỈ 6,7 m²/XE
– Thiết kế đỗ xe 10 tầng theo phương đứng, diện tích chiếm đất cực nhỏ nhưng sức chứa lớn. ● Với diện tích đất khoảng 1.900 m², dự án cung cấp 284 vị trí đỗ xe, bình quân chỉ 6,7 m² cho mỗi xe. ● Hiệu quả sử dụng đất tăng 8–10 lần, số lượng vị trí đỗ xe tăng hơn 3 lần, khai thác hiệu quả quỹ đất khan hiếm tại khu vực đô thị cũ. Dự án mang đến một mô hình khả thi cho việc tái sinh và khai thác hiệu quả không gian đô thị hiện hữu tại Thâm Quyến – nơi mỗi tấc đất đều có giá trị cao.

# 02 – HỆ THỐNG HIỆU SUẤT CAO: NHỊP VẬN HÀNH CHỈ 60 GIÂY

– Công nghệ robot vận chuyển không dây tiên tiến hàng đầu trong ngành, tương thích với 98% các dòng xe. Không sử dụng sàn đỗ xe truyền thống, xe không cần điều chỉnh nhiều lần mà vẫn có thể tự động căn chỉnh chính xác vị trí. Kết hợp với hệ thống điều khiển vector tốc độ cao, thời gian gửi và nhận xe nhanh nhất chỉ khoảng 60 giây. Nhận diện khuôn mặt, nhận diện biển số xe và chức năng đặt chỗ qua ứng dụng APP tạo thành một quy trình tương tác thông minh, liền mạch. Hệ thống vận hành không cần nhân viên trực tiếp và được kiểm tra, giám sát từ xa 24/7, đảm bảo hoạt động ổn định và liên tục.

# 03 -AN TOÀN TIÊU CHUẨN CAO – VỮNG CHẮC VÀ ỔN ĐỊNH
– Kết cấu chính bằng thép được thiết kế đồng thời đáp ứng khả năng chống động đất cấp 8 và chống chịu gió cấp 10. Hệ số an toàn của thiết bị đạt trên 7 lần. Robot vận chuyển siêu mỏng với độ dày đạt mức tiên tiến trong ngành, có khả năng tương thích với các dòng xe có khoảng sáng gầm thấp tới 10 cm, với tỷ lệ bao phủ trên 98%.Hệ thống được trang bị nhiều lớp bảo vệ như chống rơi, chống va quệt và thiết bị dừng khẩn cấp, kiểm soát tỷ lệ va quệt ở mức dưới 0,3%. Thông qua thiết kế dự phòng an toàn nhiều lớp, hệ thống nâng cao khả năng chịu lỗi và đảm bảo vận hành an toàn.
# 04 – HÒA NHẬP VÀ PHÁT TRIỂN BỀN VỮNG: TIẾT KIỆM NĂNG LƯỢNG, KHẢ NĂNG THÍCH ỨNG CAO
Thiết kế ngoại thất đơn giản và thoáng, tạo sự hòa hợp tự nhiên với cảnh quan công viên. Mặt ngoài sử dụng vật liệu có thiết kế trong suốt và thông thoáng, tạo sự chuyển tiếp hài hòa với hệ sinh thái và cảnh quan xung quanh. Bên trong được bố trí sẵn các cổng kết nối phục vụ sạc xe năng lượng mới. Công nghệ biến tần tiết kiệm năng lượng giúp tổng mức tiêu thụ năng lượng giảm khoảng 30% so với hệ thống đỗ xe truyền thống. Thiết kế khu vực đỗ xe không khung với không gian rộng rãi giúp tối ưu khả năng ra vào và lưu thông của phương tiện. Công nghệ kiểm soát độ ổn định đảm bảo hệ thống vận hành an toàn và bền vững trong thời gian dài. —

– Ý NGHĨA ĐỐI VỚI ĐÔ THỊ: GIẢI PHÁP QUẢN LÝ TINH GỌN CÓ THỂ NHÂN RỘNG Khi việc tìm chỗ đỗ xe không còn là một trải nghiệm ngẫu nhiên tiêu tốn thời gian và sự kiên nhẫn, mà trở thành một mắt xích được tích hợp chính xác vào hệ thống vận hành đô thị, chúng ta có thể tiến gần hơn tới một cuộc sống đô thị thuận tiện và thông suốt. Hệ thống đỗ xe thông minh tại Công viên Xin’an là một bước tiến mới trong việc định nghĩa lại khái niệm “đỗ xe”. —



